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不銹鋼鑄件
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閘閥閥體
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球閥
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閥體
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大型不銹鋼鑄件生產(chǎn)控制要點(diǎn)的總結(jié)和分析
不銹鋼不同于其他材料，它在進(jìn)行鑄造的時(shí)候，要謹(jǐn)慎小心。除了是為了防止鑄件有缺陷產(chǎn)生之外，還是為了能、節(jié)能的完成不銹鋼鑄造的生產(chǎn)。尤其是以下幾方面，要牢記。
先不銹鋼鑄造的時(shí)候，鑄造件的厚度不能太薄，否則會(huì)有白口的現(xiàn)象產(chǎn)生。其次是不銹鋼鑄件的斜度可以大一些，為的是便于將逐漸取出，尤其是對(duì)于抽出型鑄造模具。而具體設(shè)定多大的斜度，還得考慮合金種類、鑄件高度、表面位置等因素。
由于金屬的散熱速度比較快，因此不銹鋼鑄件的小厚壁都應(yīng)該比砂型鑄件要厚一些，在鑄件順利成型的前提下，還能是熱量盡快的散發(fā)出去。
鑄造中不管鑄件大小，當(dāng)其成型起模之后進(jìn)行修型，目的是為了使鑄件的外形尺寸，以達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。這工藝中可以采用的修型方式還是比較多的，以下幾種比較常用的大家可以借鑒一下。
鑄件在剛起模的時(shí)候也許會(huì)存在局部松軟不實(shí)的情況，要對(duì)這部分進(jìn)行修型，只要用鏝刀劃松然后用工具再舂實(shí)可以了。而在其兩壁橡膠的部位有可能會(huì)受損，需要用鏝刀粘上砂子并對(duì)其進(jìn)行磨平處理。
鑄件中不同的缺陷使用的修型方式都是不同的，如果有面積比較大的但是凹槽不深的情況的話，需要將先這部位的材料挖去，然后再重新填補(bǔ)、整平，以獲得良好的表面質(zhì)量。
在不銹鋼鑄件成型過(guò)程中，一般都會(huì)經(jīng)歷球化反應(yīng)，這是其品質(zhì)的基礎(chǔ)操作之一。但是實(shí)際中球化反應(yīng)的結(jié)果卻往往沒(méi)有那么理想，不銹鋼鑄件球化不良的現(xiàn)象時(shí)常會(huì)發(fā)生，從而影響到了產(chǎn)品的質(zhì)量。所以導(dǎo)致鑄件球化不良的相關(guān)知識(shí)要掌握，以便于避免。
不銹鋼鑄件球化不良現(xiàn)象的表現(xiàn)非常簡(jiǎn)單，是工件端面上會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)狀的黑斑，而且在鑄件中心位置越來(lái)越密集。情況嚴(yán)重的話，黑點(diǎn)的直徑和數(shù)量都會(huì)比較大。由于這種現(xiàn)象還在鑄件球化反應(yīng)中出現(xiàn)的，因此中間合金數(shù)量不夠、球化劑數(shù)量不符或鐵水中含硫量高等因素都是有可能的。
為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，首先需要嚴(yán)格控制原鐵水中的含硫量；同時(shí)也可選擇低硫生鐵作為球化劑。另外在球化處理過(guò)程中，盡量要防止鎂的燒損，以便于提高球化劑的吸收率，只有在此基礎(chǔ)上才能鑄造出的不銹鋼鑄件。
大型不銹鋼鑄件生產(chǎn)控制要點(diǎn)的總結(jié)和分析：
1、遵循“低溫快澆”原則。由于樹脂采用粘結(jié)劑，澆注后發(fā)氣量大，降低澆注溫度可減少發(fā)氣總量。通過(guò)快澆工藝使鋼水充滿型腔，在鑄型大量發(fā)氣時(shí)，鋼水已經(jīng)建立足夠的靜壓力可減少氣體的侵入；
2、芯子埋排氣繩、上箱扎氣孔并留出通道引出砂芯的氣。整個(gè)過(guò)程中，砂芯基本被鋼液包覆，遇高溫發(fā)氣后，如沒(méi)有合理排出氣體將導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生氣孔缺陷；
3、澆注時(shí)及時(shí)引火，降低型腔內(nèi)氣壓。當(dāng)界面壓力超過(guò)金屬靜壓時(shí)，氣體通過(guò)擴(kuò)散侵入金屬液，及時(shí)引火可降低型腔內(nèi)氣壓；
4、起模后2h刷錯(cuò)英粉醇基涂料4一5遍。樹脂砂高溫潰散性好，對(duì)涂料的涂刷質(zhì)量要求高，涂刷層不致密或涂料附著力不強(qiáng)易造成沖砂或粘砂缺陷。刷涂4~5遍厚度涂料層可減少因樹脂分 解產(chǎn)生的氣體侵入到金屬液中；
5、冷鐵使用前進(jìn)行拋丸處理。使用錯(cuò)英粉醇基涂料時(shí)，冷鐵部位不易點(diǎn)燃，極易在冷鐵部位生成表面氣孔；
6、冒口切割采用電焊條切割或砂輪片切割，因鉻含量較高而導(dǎo)致熔點(diǎn)較高，采用普通的氣割冒口難以進(jìn)行；
7、落砂溫度控制在200℃以下。馬氏體不銹鋼在冷卻過(guò)程中伴隨著相變的發(fā)生，鑄件冷卻至200℃左右時(shí)，大部分馬氏體相變基本完成，此后的冷卻過(guò)程因體積收縮或相變體積膨脹造成的殘余應(yīng)力變化很小，可減輕鑄件變形。
