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摘要：
?將液態(tài)金屬倒入鑄造模具的腔中，適合于零件的形狀和尺寸，然后冷卻和凝固，以獲得坯料或鑄件的零件。
摘要：
?鑄件的機械性能比鑄鐵高，但其鑄件性能卻比鑄鐵差。
摘要：
?鑄造特別是使用感應(yīng)熔化設(shè)備的鑄造一般使用某種類型的非接觸性紅外輻射熱電偶或高溫計作為金屬溫度測量的主要或次要手段。
摘要：
蠟?zāi)Ｗ冃?，蠟?zāi)哪＞咧腥〕龊?，除了尺寸發(fā)生縮小變化外，有時還會因取出時手法不正確而人為造成變形；由于蠟?zāi)Ｔ诶鋮s過中撓曲變形是常見的，所以剛從壓型中取出的蠟?zāi)Ｈ砸⌒陌卜牛ǔＲ暂^大平面為基準(zhǔn)面平放，另外也可能是蠟料太軟，壓型設(shè)計不合理等因素造成。
摘要：
鑄造加工鑄鋼尺寸，一般線性公差為1%，角度公差為：±1/2度，表面光潔度可達Ra1.6—3.2，可節(jié)省材料和機加工費用。
摘要：
澆注溫度高于1590℃的工藝方案均出現(xiàn)了冒口處金屬液噴濺的現(xiàn)象，導(dǎo)致鑄件出現(xiàn)大片氣孔。
摘要：
?對于薄壁類不銹鋼鑄件，澆注系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)考慮鑄件的充型能力。所以，合理的鑄造工藝如：澆注系統(tǒng)、澆注溫度以及其他輔助工藝措施都是獲得鑄件的條件。
摘要：
?懸掛座在城軌車輛上使用量大，是用來懸掛車輛底架下部設(shè)備的通用件，平均每節(jié)車輛有大約30個。懸掛座是利用緊固件和夾板固定于車體底架C型槽內(nèi)，其工作時安裝使用狀態(tài)。
