齒輪箱箱體在風(fēng)力發(fā)電機組中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個重要的機械部件,齒輪箱其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速, 通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。
齒輪箱箱體特點
1、齒輪箱采用通用設(shè)計方案,可按客戶需求變型為行業(yè)的齒輪箱。
2、實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。
3、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉(zhuǎn)的性提高,傳遞功率增大。
4、輸入方式:電機聯(lián)接法蘭、軸輸入。
5、輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。
6、齒輪箱安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。
7、齒輪箱系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動級數(shù)有1~4級,速比1.25~450;和R、K、S系列組合 大的速比。