上海球墨鑄鐵電梯輪

球墨鑄鐵電梯輪材料及結(jié)構(gòu)要求

①材料及工藝要求：由于球墨鑄鐵電梯輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部動靜載荷，因此要求球墨鑄鐵電梯輪強(qiáng)度大、韌性好、損、，所以在材料上多用QT60—2球墨鑄鐵。為了減少曳引鋼絲繩在球墨鑄鐵電梯輪繩槽內(nèi)的磨損，除了選擇合適的繩槽槽型外，對繩槽的工作表面的粗糙度、硬度應(yīng)有合理的要求。

②球墨鑄鐵電梯輪的直徑：球墨鑄鐵電梯輪的直徑要大于鋼絲繩直徑的40倍。在實(shí)際中，一般都取45～55倍，有時還大于60倍。因?yàn)闉榱藴p小曳引機(jī)體積增大，減速器的減速比增大，因此其直徑大小應(yīng)適宜。

③球墨鑄鐵電梯輪的構(gòu)造型式：整體球墨鑄鐵電梯輪分成兩部分構(gòu)成，中間為輪筒(鼓)，外面制成輪圈式繩槽切削在輪圈上，外輪圈與內(nèi)輪筒套裝，并用鉸制螺栓連結(jié)在一起成為一個球墨鑄鐵電梯輪整體。其球墨鑄鐵電梯輪的軸就是減速器內(nèi)的蝸輪軸。

球墨鑄鐵電梯輪繩槽形狀

球墨鑄鐵電梯輪驅(qū)動電梯運(yùn)行的曳引力是依靠曳引繩與球墨鑄鐵電梯輪繩槽之間的摩擦力產(chǎn)生的，球墨鑄鐵電梯輪繩槽形狀直接關(guān)系到曳引力大小和曳引繩使用壽命。球墨鑄鐵電梯輪繩槽形狀分為:半圓槽，V形槽和凹形槽。

球墨鑄鐵電梯輪的安裝

球墨鑄鐵電梯輪是裝在減速器中的蝸輪軸上。如果是無齒輪曳引機(jī)，即裝在制動器的旁側(cè)，與電動機(jī)制動器軸在同一軸線上。