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      太原葉輪動(dòng)平衡
      產(chǎn)品名稱:

      太原葉輪動(dòng)平衡

      產(chǎn)品描述:

      葉輪動(dòng)平衡高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會(huì)對機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。

      葉輪動(dòng)平衡

      高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會(huì)對機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)故障有70%來源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護(hù)人員對于振動(dòng)較大的轉(zhuǎn)子,進(jìn)行拆除處理,直接   換葉輪等,重新安裝后運(yùn)行,達(dá)到降低振動(dòng)的目的。然而,由于旋轉(zhuǎn)部件原始不平衡量的存在,導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后,有時(shí)振動(dòng)依然超過標(biāo)準(zhǔn)的允許值。為防止毀機(jī),威脅現(xiàn)場人員的   與生產(chǎn)的正常運(yùn)行,需進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

      葉輪動(dòng)平衡

      高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會(huì)對機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)故障有70%來源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護(hù)人員對于振動(dòng)較大的轉(zhuǎn)子,進(jìn)行拆除處理,直接   換葉輪等,重新安裝后運(yùn)行,達(dá)到降低振動(dòng)的目的。然而,由于旋轉(zhuǎn)部件原始不平衡量的存在,導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后,有時(shí)振動(dòng)依然超過標(biāo)準(zhǔn)的允許值。為防止毀機(jī),威脅現(xiàn)場人員的   與生產(chǎn)的正常運(yùn)行,需進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

      葉輪動(dòng)平衡類型

      剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡

      對于工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子,不平衡量引起的變形很小。這種轉(zhuǎn)子可按剛體處理,動(dòng)平衡可在低速下進(jìn)行,稱為剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。在進(jìn)行剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),各微段的不平衡量引起的離心慣性力系可以簡化到任意選定的兩個(gè)截面上去,在這兩個(gè)面上作相應(yīng)的校正(去重或配重)即可完成動(dòng)平衡。為找到兩個(gè)截面上不平衡量的方位和大小可使用動(dòng)平衡機(jī)。常見的動(dòng)平衡機(jī)分為軟支承式和硬支承式兩類,前者檢測不平衡量引起的振動(dòng);后者檢測不平衡轉(zhuǎn)子對支承的作用力。剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡問題已解決得較好。   標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)已規(guī)定出各類剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的精度。

      柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡

      超臨界轉(zhuǎn)速工作的轉(zhuǎn)子在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速通過臨界轉(zhuǎn)速,這時(shí)不平衡量會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生明顯的變形。若轉(zhuǎn)子各微段質(zhì)心對回轉(zhuǎn)軸線的偏離對變形有明顯的影響,則轉(zhuǎn)子不能按剛性轉(zhuǎn)子處理,相應(yīng)的動(dòng)平衡稱為柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。

      方法有兩種:

      ①振型法。將不平衡量按轉(zhuǎn)子的各階固有振型分解。若動(dòng)平衡時(shí)的轉(zhuǎn)速接近某臨界轉(zhuǎn)速,則這一階固有振型突出于其他各階之上。通過檢測該振型,就可找到為這一階不平衡分量所需的校正質(zhì)量的大小和應(yīng)放置的位置。逐階進(jìn)行,就可完成動(dòng)平衡。

      ②影響系數(shù)法。在轉(zhuǎn)子上選定若干個(gè)校正面和若干個(gè)測量面并進(jìn)行多次運(yùn)轉(zhuǎn)校正。某校正面上單位校正量在轉(zhuǎn)速下引起的某測量面的振動(dòng)就是一個(gè)影響系數(shù)。通過測量或計(jì)算求出這些影響系數(shù),便可根據(jù)不平衡量引起的振動(dòng),確定為將各測量面的振動(dòng)限制在某量值以下,各校正面應(yīng)加配重(或去重)的位置和大小。在這兩個(gè)方法的基礎(chǔ)上還發(fā)展了其他方法,例如振型圓法等。



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